viernes, 31 de julio de 2009
zurich - barcelona AGRADECIMIENTOS
Conclusión:
Infravalore mis capacidades, y tengo que reconocer que me pase tres pueblos, a veces una cura de humildad no nos viene mal, pero lo cierto que con mucho dolor, sufrimiento y algo de suerte pude cumplir uno de mis sueños, pero los Alpes son mucho, san tan dolorosos como gratificantes, tan angustioso como largos, tan odiados como bellos, y tan queridos como hermosos, nos veremos en un fututo y espero que no se hagan de rogar tanto como en esta primera ocasión
Mis agradecimientos a:
A los empleados de todos los camping en donde viví, se portaron de maravilla
A Ito y Pato por sus ánimos
A Martín, por sus llamadas y apoyo, no cambies pequecho
A algún OEA`S que me animo desde la distancia
A Agus&Charly por hacerme pasar un rato muy agradable, y darme de comer sin dar nada a cambio, asi que mis "patrocinadores" tienen sus 15 min de gloria
www.lavozdegalicia.es/portada/2009/08/01/00031249148128710410275.htm
www.lavozdegalicia.es/portada/2009/08/01/00031249148188468562263.htm
A Xan y Mateo por su apoyo vía SMS
A Carmen por todo.
jueves, 30 de julio de 2009
zurich - barcelona TOCA FINAL
Comienzo: Avignon
Final: Barcelona - Santiago de Compostela
Km: 6.5 Cerbere (Francia)-Portbou (España)
Tiempo: Sol
después de coger el tren a las 7:30 y tras varias horas de tren llegue a la última población de Francia, Cerbere, desde aquí a bajar del tren y pedalear hasta Portbou en España, y mientras lo hacia me reía solo, ya que los últimos esfuerzos, como han sido, subiendo en puerto para después bajarlo, aquí compre un billete de tren y pregunte por la bici, la hora que era 12:30 y que la gente salia para la playa en lugar de volver a la ciudad me anudaría, pero me advirtió la taquillera, que no molestara mucho y que si el revisor creía conveniente, me tendría que bajar del tren, así que acepte, las normas y me monte en el tren, y después de 2 y media llegue a la ultima parada, con un poco de agobios, pero la gente me ayudo en todo lo posible, aquí conocí un piloto de A Coruña. gracias al mallot de los OEA`S, y me indico como tenia que hacer para llegar a la nueva terminal, y sin problemas llegue a la taquilla de SPANAIR, y por fin el ultimo inconveniente, caja para la bici, los de la compañía, me dijeron que no tenían cajas pero que me facturaban así, están de coñas estos tíos, a mi "valiente" después de sufrir conmigo, no la dejare tirada, así que me dedique a buscar entre los contenedores de basura, y con dos cartones grandes y cinta americana, la protegí como pude y por fin tocaba relajarse, así que pregunte por el servicio, mas alejado y menos utilizado, me indicaron, me metí con todo el paquete (bici+alforjas), en el servicio adaptado, cerré la puerta y al estilo "marsella" me asee, llevaba desde Mens sin un ducha como dios manda, así que un poco de agua no me vino mal, una vez terminado y recogido todo a esperar a las 5:00 de la mañana para facturar, para salir a las 7:00 destino Madrid y llegada a Santiago a las 10:00, donde me recogió Carmen y por fin me pude dar una buena ducha y aprovechar el día.
Ahora tendré que esperar unos días para saber cual puede ser mi próxima aventura, pero para eso no queda nada, escasamente 1 año, que nos deparara el futuro...
zurich - barcelona EL GRAN ESPECTACULO
Comienzo: Mont Ventux
Final: Avignon
Km: 57.5
Tiempo: Sol - Viento, mucho viento
la mañana se levanto con sorpresa, un sol de justicia, pero con tanto viento que había que ponerse todo lo que tuvieras a mano, y tanta fuerza ejerció el dios Eolo que no pudieron terminar la carpa de los vip, así que solo quedaron la limitaciones, y cual fue mi sorpresa, que mi tienda tenia arrancados las piquetas, así que buena fue la que pego esta noche, pero yo ni me entere, así que aun vez entrado en calor, lo único que quedaba era repetir el ritual que me había marcado Agus&Charly, disfrutar del día, comer temprano, observar la cara de toda la muchedumbre que iba camino del "cohete de Tintin", como si de dinero regalaran en la cima, y así poco a poco fue pasando el día, hasta que conectaron las pantallas gigantes para los vip, y yo desde mi posición podía también ver, no os podéis imaginar la sensacion que tenia cuando iba viendo pasar la serpiente multicolor, justo por el mismo sitio que un servidor había machacado el día anterior, "joder, tíos eso lo hice yo,...y sin masaje al final de la jornada, ahí queda eso", que emoción, eso de ir averiguando por donde van siguiendo la estela de los helicópteros, vuelvo a repetir aquellos que quieran ver a los Contador, Amrstong, Sleck...que se queda en casa, aquí se viene a ver la caravana publicitaria, y a los que no pelean por la etapa, pero también hay que estar atentos, que aunque ellos piensen que van de paseo, suben a un caña... aupa Garate, vaya etapón se marco.
Una vez que acabo, y declinando la oferta del catalán que me acercaba hasta Barcelona, cogí a mi pequeña y me dirige hacia Avignon, para poner punto y final a esta aventura, si ya se que en un principio era hasta Barcelona en bici, pero había varios motivos, uno le día caña al cuerpo hasta decir basta, y segundo y mas importante, no me llama nada pero es que nada el sur de Francia, no digo que no tenga su encanto que seguro que lo tiene, pero yo no soy capaz de verlo, así que en Avignon, ciudad papal durante varias décadas, cogí un billete de tren hasta Cerbere, que porque no lo cogí hasta Barcelona, pues me advirtieron que el España, y es cierto, las bicis y los transportes públicos, (trenes, autobuses, taxis) no son buenos amigos, así que decidí ir paso a paso, y como en Avignon estaba el Tour, y eran las fiestas grandes, pues primero a dar un paseo por sus calles, ver, oír, respirar el ambiente y una vez caída la noche a la estación de tren a dormir, allí conocí a los "amigos de Contador", tres amigos de Contador que lo siguieron durante una semana, pero de etapa n etapa, iban en tren, aunque el final de etapa lo hacían en bici y dormían en camping o en el hotel de Contador, así que cuando se tuvieron que poner a dormir en la calle, ya que la estación de tren cerraba, la cara tenia que ser parecida a la mía, la primera vez que lo intente hacer allá por el 2006 a la puerta de un cementerio con Martín, al final acabamos en un hotel, pero esta vez, a esperar que abrieran la estación a loas 4 y a que saliera el tren a las 7:30
zurich - barcelona INSIPIDO
Comienzo: La Ventouret
Final: Mont Ventoux
Km: 25.4
Tiempo: Sol
por un día tenia prisa, y no porque me esperase alguien, o porque tuviera emoción por subir, no tenia esa ansia que tuve con el Stelvio, Gran San Bernardo o Alpe d`Huez, tenia prisa porque no quería achicharrarme como un cangrejo de río, sin agua, así que a las 6:00 me desperté, recogí, todo, zampe una bolsita de glucosa con sabor a fresa, respire profundamente el aroma a lavanda, y me puse a pedalear lo mas sigilosamente posible, ya que la "caravana de autocaravanas" estaba todavía durmiendo, y sin darme cuenta en encontré de frente con el "Chalet Reynard" ahora ya me di cuenta que estaba ante las ultimas rampas, la parte buena de levantarse temprano es que los frikis, fantasmas o como les quieras llamar todavía no sea estirado dentro del sobre, así que solo queda uno y el infinito, a los 5 km escucho
-venga que te queda lo mas suave...
yo, no es por soberbia, sino por precaución, siempre que escuchado eso, hice caso omiso, no vaya a ser que pete, y después ya veremos que suave era...sin con rampas hasta el 11%, pero eso no es lo que te marca esta montaña, sin ser una montaña alta (1912 mts), es una montaña INSÍPIDA sin alegría, sin atracción, sin sintonía lo que se debería de ver a esa altitud con lo que hay en realidad, pero al final llegue, puse el ultimo sello de los OEA`S (al final puse 5), me hice la foto y me aparte y deje ver como se desarrollaba los acontecimientos, como subía la gente, la cara de felicidad que tenían por haber llegado, ese era el espejo al que me miraba, ya que carecía de el, tenia que buscar a quien parecerme, y que queréis que os diga no me sentía identificado con nadie, pero una vez que bajaba (andando con un catalán, con el que empecé hablar en la cima) he hice la foto al monumento a Ton Simpson y a otros tantos que la espicharon, me cruce con un señora, entrada en años y en carnes, al rojita, parecía que había comido un guindilla, particularmente, creo que salio ya demasiado avanzado el día, pero mira por donde me sentí identificado con ella, lo intenta, no protesta, ni maldice y a nadie molesta, pero en su mirada se veía alegría de estar haciendo algo que le gustaba, mientras el catalán no la entendía, pero yo para mi interior, me alegraba y en mi exterior con un gesto suave le mandaba mis ánimos, seguro que llego.
después durante la tarde estuvimos intercambiando opiniones de todo un poco, pero sobre de todos del mundo de la bici, el catalán y tres valencianos, esta manera viendo pasar a miles de personas para arriba, y otras tantas para abajo, se nos echo la noche encima, y como si la cosa no quisiera ya llegaba la comitiva de camiones que tenían que poner durante la noche , la linea de meta, los puntos de kilómetro, la zona vip para invitados y mientras ellos trabajaban yo tuve que pedir piquetas mas duras para clavarlas en el suelo, que el viento volvía hacer acto de presencia
zurich - barcelona ALGO DIFERENTE
zurich - barcelona EL COMIENZO DEL FIN
Comienzo: La Grave
Final: Mens
Km: 127
Tiempo: Viento - Lluvia - Sol
hoy me levante con ilusión, con ganas de conquistar uno de los últimos escollos en el camino, Alpe d`Huez, pero mi gozo en un pozo, cuando a los pocos kilómetros empieza, el viento a darme la bienvenida, pero como solo había un camino, solo miraba hacia arriba entre las entrañas de la tierra donde se podía intuir donde estaba mi prueba del día, al fondo vio claridad, y como si de ángeles (luz, que se entrelaza entra las nubes) se trataran me guié por ellos, si si y por las señales de trafico, no fuera ser que fueran ángeles traviesos, una vez a pie de puerto, solo me di cuenta, por las duras rampas de mas de un 10 % que tiene los primeros kilómetros, ya que no tiene indicación ninguna, pero en las piernas se nota, de la curva 21 a 20 tuve que hacerla andando, ya estaba llegando al cuerpo, y sinceramente hubo un momento, que si pedaleaba sentado me dolía la rodilla izquierda y la uña del dedo gordo de pie derecho, y si lo hacia de pie, no me dolía nada de lo dicho pero si la rodilla derecha, así que otro golpe al cerebro, y otra "pastillita" de animo para el alma, después de llegar a la 20 y contemplar que Zoop gano en 1976 y Mayo en el 2003, ver como pasan monturas que quitaría el hipo al mas sibarita, una vez repuesto del primer achucon, ala pa`rriba, y pasito a pasito fui pasando a bólidos que antes me habían sacado las pegatinas, y ahora se dedicaban a potear o disimular viendo el paisaje, pero de reojo veían pasar aun percherón cargado con las alforjas que les iba diciendo no os apuréis que todo tiene un fin, y este no es emular a M.Pantani, si no a todos aquellos que han conseguido llegar.
Llegué arriba, me hice la foto, por decir algo, he intente poner la pegata de los OEA`S, pero ya me advirtieron que no se podía, ya que todo el mundo ponía su seña, y cada año tenían que cambiar el cartel, ya no limpiarlo, sino cambiarlo, pues nada la pegatina quedaría para otro, puerto y de repente, un invitado especial, la lluvia, así que aproveche a que clavaran por un coca y escribí unas postales, al ver que no paraba y que cada vez iba a mas, me abrigue y puerto abajo, una pena de no poder disfrutarlo, ya que acojonoba lo blanquecino que quedaba el asfalto de la limpieza que hacia el agua sobre las pinturas de guerra.
me desvié hacia Grenoble y en una población anterior decido comer, miro el mapa y me encamino hacia el Mont Ventoux, vaya la idea, ya que tenia que ascender una "cota" como la llamaban aquí, rechinaba hasta el ultimo tendón de mi "valiente", pero que animalada, pero una vez arriba y entre carreteras y cruces decido meterme por caminos hacia una población llamada Mens, ahí tengo que decir que me sentí fuerte, muy fuerte siempre picando hacia arriba, pero con plato, me sentí pletórico, y después de pasar varios "Cul" de unos 900 mts, llegue al camping, después de una buena ducha y quemarme el labio comiendo un bocata de jamón con queso, a la tuta.
zurich - barcelona QUE FRAGIL ES LA MEMORIA
Comienzo: Val de Iseran
Final: La Grave
Km: 127
Tiempo: Sol
una vez en pie, me puse a terminar el puerto, cosa que hice si 2 y media después, un poseo, la verdad es que las piernas las tenia poco ágiles, así que decidí descansar arriba, y comer algo a 2770 de altitud, nunca había estado tal alto, gracias a mi cuerpo, a mi forma de entender la vida, una vez recuperado, y con mejor cuerpo, hacia abajo, siempre hacia abajo, pero una vez salido de las estribaciones del Iseran, viento en cara, y mas en cara, así que aunque fuera pendiente descendente, a trabajar con el plato del medio y coronas altas, un infierno físico pero sobre de cabeza, como puedo estar bajado con estos desarrollos, pero nada así es el día, pues a tomarlo con calma, y sin darme cuenta, otra vez a subir, y esto ya se ponía serio, el Telegrahpe y a continuación el Galibier, cuantas batallas épicas se han producido durante el Tour, y yo ahora aquí, pero no me daré por vencido, otra coso no tendré pero cabezo soy un poco, solo tarde unas 6 horas con 45 min. en coronar, pero lo conseguí, y se te viene una pregunta a la cabeza "vale la pena tanto sufrimiento" ( porque se sufre en serio), pues mira que os digo, una vez engullido casi litro de agua, y sentarme ante uno de los balcones naturales mas hermosos que he pisado, y comiendo una sabrosa galleta (cuando no hay otra cosa, con que poco nos conformamos, y además tíos, sabéis...somo felices) pues mi respuesta es que si que vale la pena, mil y una vez, si que la vale, pero os advierto que es muy duro, de esta manera titule este día, ya que fue duro pero no creo que lo fuera menos el el Stelvio, Angliru, etc...como castigamos nuestros cuerpos, como si no fuera nuestros. después de recapacitar y cuando empezaba a enfriar, a descender y después de mas de 1 hora trazando y frenando conseguí un sitio para dormir, un poco caluroso pero es lo que hay y a cenar un poco de pasta y me junte con los alpinistas vascos e intercambiamos opiniones mientras vaciamos un poco de vino en nuestro cuerpo, y una vez como gallos de pelea engalanados con las cicatrizes de guerra, cada uno se fue para su placentero descanso, ellos para su furgoneta preparada y yo con mi "valiente" a soñar con las conquistas del mañana.
zurich - barcelona SUPERACION
Comienzo: Col du Grand Saint-Bernard
Final: Val de Iseran
Km: 154
Tiempo: Sol
hoy sin saberlo ha sido un gran día, duro, pero bueno, antes de nada, un buen desayuno en el hospicio, un poco sencillo, a lo acostumbrado en cualquier bufete de cualquier hotel costero, leche, café, zumo, pan a cortar a gusto del consumidor, cereales, mermelada y manzana, hay que tener en cuenta que desde aquí comienza muchas marchas senderistas, así que puedes repetir lo que quieras, pero solo esto, y la verdad a veces nos quejamos de vicio, pero que bien me supo, y no eche en falta nada, así que me aproveche, después me dedique hacer un poco de turismo, visite la iglesia y los puntos de peregrinación (por aquí pasa el camino a Roma o Santiago, hay flechas amarillas) del lugar, la verdad que tiene un encanto, del cual no me defraudo para nada, todo lo que soné que seria el sitio, se duplico para bien, una vez enviado unas postales y bebido un vasito de agua, como me dijo el tabernero, "no es nada, un regalo de la montaña" y es así, desde que salí, en bebido litros y litros de este gran regalo que emana de la tierra, arranque primero cruzando la frontera de la Suiza a la Italiana, y después a bajar y bajar y para terminar seguir bajando hacia Aosta, ahora cambia el cuento, 35 km hasta el comienzo del Petit San Bernardo, eso si siempre hacia arriba, no gran desnivel, entre 3-4% pero siempre subiendo, y de aquí 26 mas de subida con mas desnivel y viento de cara, una delicia, menos mal que me encontré un madrileño y dos vascos en el ultimo km y se me hizo mas ameno ese esfuerzo final, foto, risas, comida, y descenso y camino de otra "tachuela" camino del Col de Iseran, esta en Val de Iseran y yo pensado que era un valle antes de comenzar el puerto, y es simplemente un pueblo a 17 de coronar, pero antes tienes que recorrer 31, así que una vez llegado a tal punto, el cuerpo dijo, tío, a descansar y uno como es muy obediente, a descansar, pero cenando un sandwcih y una galletas, pensé en el etapon que me marque y realmente, es fantástico, y...bien, cansado pero entero, mañana otro día duro hay que terminar de ascender.zurich - barcelona UN DIA DIFERENTE
Comienzo: Verbier
Final: Col du Grand Saint-Bernard
Km: 42.7
Tiempo: Sol
zurich - barcelona VIENTO
Comienzo: Reckingen
Final: Verbier
Km: 136
Tiempo: Viento
la parte buena de este tipo de viajes, es que no te hace falta reloj, no te hace falta saber en que hora, minuto o segundo vives, solamente tienes que disfrutar de ese instante, de esa ocasión que en circunstancias del día a día no te percatarías, la parte mala, es que a veces, con en esta ocasión tienes que esperar pacientemente al que el del camping abra para pagar, otros pagas la noche anterior y cuando uno lo desea arranca, pero en esta ocasión a esperar, una vez cotizado las deudas, caminando hacia el Gran San Bernardo, siempre hacia el oeste, y con tranquilidad, ya que durante todo el trayecto viento de cara, y que manera de soplar, siempre jugando con el plato del medio y la cuarta o quinta corona, es decir, que había tiempo para pensar en muchas cosas, y cabrearse y mucho, se fastidio la cámara de fotos, y que hago me compro aquí una o lo dejo y que trabaje la mente, pero, como, donde...nada de ese ,a si que cuando llegue a Sion la capital de la región rica en vino y albaricoques (que buenos estaban), me compre una, eso si sin antes no ir a una tienda, preguntarle si no tenia alguna mas económica, ya que la las mas barata eran 499 francos suizos, y sin mediar palabra, me abrió la puerta, así que buscando encontré algo bastante mas económica, y de la mala leche que se me acumulo del viento y de la cámara, me rape el pelo, había que buscar aerodinámica, después de comer un poco, me dirigí hacia Martigny, se había acabado el día...pues no los campings estaba petados, asi que me encamine hacia un merendero para cenar un poco y disfrutar de un poco de calma del viento, mientras comía algo, se acercarion varios españoles y me ofrecieron algo de fruta ( muchas gracias) al rato se me acerca un alemán y empezamos a conversar (sabia mas español que yo cualquier idioma) y me explico que mañana pasaba el Tour por aquí y que terminaba en Verbier, no tenia ni idea casualidades de la vida, así que una vez terminada la comida y un poco de tertulia, decido desviarme y ver que misterio es lo del Tour, la putada que uno va reventado y que como hay tanta gente que te anima, rusos, alemanes, daneses, ...todos menos los vascos (eso de llevar la bandera española debe hacerles daño a los ojos), auno le da palo poner pie a tierra, y lo que para esos monstruos de la bici es algo sencillo, para cualquier mortal es una tachuela del carajo, pero con pundonor, llego a 2.700 mts de meta, y escucho: " que hay español", y decido aprovechar para tomarme un descanso, y entre risas y coñas con mi valiente MMR (ellos dos gallegos) Maria Mandoume Recoger y yo, y en honor a las palabras de Garzón Pato Maricas Mayoritariamente Rápidos, salio en tema,
-pero tu no la computarías en el Velo,
-pues si,
-pues yo también compro, allí....
así fue como me agencie un trocito de parcela, Agus y Charly, se convirtieron en mis anfitriones y me enseñaron todos los trucos de la zona, y después de una cerveza y ponernos al día, cada uno de su forma de viajar, a dormir, ya terminaria de subir esos 2.700 al dia siguiente.
zurich - barcelona - DESOLACION
Comienzo: Zurich
Final: Reckingen
Km: 110
Tiempo: peor imposible
el día 16/07/09, fue bastante largo, después de levantarme temprano, ir al curre, celebrar un cumpleaños, y terminar de preparar las cosas, esas de personas como yo que nunca tenemos prisa dejamos para "da tiempo", pero entre una cosa y otra, ya me daba la hora de marchar, salimos de casa a las 15:00 ya que le avión salia a las 17:30 y había que facturar a la "valiente", después de las pertinentes compras en el aeropuerto (revista, periódico) a volar, una hora y media a Mallorca y otro tanto a Zurizh, y entre una cosa y otra llegada a tierras suizas allí por las 22:30, buena hora, si señor, espere a que la gente se fuera marchando y comencé un ritual casi anual, mira la caja por un lado, mira las alforjas, que si empiezo por aquí, que si termino por allí, pero de alguna manera había que comenzar, así que a la 1:00 mas o menos, ya del 17/07/09 termine de preparar todo, ahora me toca asearme algo en el aeropuerto, mirar el cielo, mira por donde, parece que voy a tener suerte, después de mi momento "pitillo" (ese que los fumadores se toman para fumar el ultimo cigarro antes de acostarse), me preparo mi "cama", entre las butacas del aeropuerto y con el ruido de las maquinas de limpieza me quedo dormido hasta las 5:00, una vez despierto no espero mas y arranco...
pero lo que era esperanza ayer, se fue tornando en mala leche, cada vez pedaleaba hacia Zurich mas lluvia me caía, y cuanta mas lluvia mas mala leche, y después de dar varias vueltas por la "capi" decido coger un tren para que me saque de la city y así, aunque sea con lluvia pedalear tranquilo, el tren me dejo a pie del que sin saberlo seria una prueba de fuego para mi físico y sobre todo para mi cabeza, primera pedaleaba, para arriba siempre seria para arriba, tenia que salvar la primera parte del puerto del Diablo, desde aquí salia a Andermatt, y siguiendo las indicaciones empiezo a subir el Oberal pass, pesando que estaba subiendo el San Gotardo, pero cuando lo supe ya había metido 20 km de subida a mis piernas y con lluvia, rayos y truenos así que cuando volví a mi punto de partida, lo deje a un lado y me encamine a mi gran prueba del día al Furkapass, ya no por la altitud, sino por ser el primer día, y con este seria mi segundo 2000 y... con un tiempo de perros, pasando coches y motos a toda leche para arriba, hacia abajo, y sin ver un burro a tres pasos, para muestra un botón, pero esto es la aventura.
Una vez arriba tocaba bajar, demasiado frío, en el cuerpo, y tiritando buscando la forma de controlar a mi "valiente", que se lanzaba, y había que hacer ejercicios alonsianos para mantener la maquinaria intacta, ya que iban a ser muchos kilómetros y demasiadas interrogantes, pero eso si sin olvidarse a que vinimos, a tener los ojos bien abiertos y disfrutar de todo, y una vez salido de la penumbra, esto es una maravilla, no me da los ojos para ver todo, una vez sacado las fotos, disfrutado un poco, y de secarse bastante prosigo hacia el oeste, hasta que en Reckingen veo señal de camping, no me lo pienso, y antes de tener una noche de perros logro montar la "tienda" , eso si teniendo unos 8 o 10 admiradores, que entre risas y cuchicheos, pasan un par de minutos.
miércoles, 15 de julio de 2009
ya llego el dia
Paz, bien y muchas risas
viernes, 10 de julio de 2009
lunes, 6 de julio de 2009
sensaciones
Cambiando de tercio, este fin de semana estrene personalizacion de bici, y la verdad es que iba como un niño con zapatos nuevos, también personalizare el chandal, y después quedara hacer erupción propia, pero esto hay que estudiarlo, ya que el montante de € se dispara un poco y el futuro no se como saldrá, ya que si supiera que no tuviera fecha de caducidad mis piernas, lo haría ya que a la larga consumiria la ropa mínima que me pide la casa, pero lo que si es cierto, que es un tema que no dejare en saco roto.